之前曾經在晚上走過一趟布魯克林橋，不過白天的橋還沒去好好看過，而Yvonee告訴我們有個好地方－南街碼頭(South Street Seaport)，就在布魯克林橋旁，是個觀賞布魯克林橋的好地方。
紐約當初興起的原因之一是因為南街的水運。美國獨立後，紐約成了臨時首都，紐約港也成為美洲主要貨物吞吐港口。1860年以前“紐約”指的就是南街，那時南街到處是商店、市場以及桅杆林立的帆船。帆船帶來了歐洲、中國、印度等地的貨物、絲綢、茶葉等，再由此轉口至北美其它地方分銷，南街那時可謂盛況空前。
爾後，輪船取代了帆船，由於輪船吃水較深，就改泊在曼哈頓西邊哈德遜河的深水碼頭，這時布魯克林大橋也正式通車，替代了南街通往布魯克林的渡輪，南街彷彿從此很快就沒落了。
直到1967年南街才枯木逢春。紐約政府支助，成立非營利性的南街博物館，進而將南街放在“歷史古跡”大傘的保護下，積極推展更新計畫。1980年透過了都市計畫，藉由博物館、古董船、商業區、服務區、展示區等不同分區，使遊客可以遙想南街往昔的盛況。
待在紐約的第九天一大早我們就出發前往南街碼頭。我們得先搭乘地鐵到南曼哈頓中國城附近的某一站(抱歉，因為有地陪，所以我來紐約玩的這幾天，幾乎完全沒有記過路，這叫做"幸福的無知"啊XD)，然後再步行一小段路，就會到達南街碼頭。
翻翻之前在布魯克林橋上所拍的夜景照片，這張就是夜晚的南街碼頭。
步行的途中，其實就可以看到布魯克林橋了，只是我們一路沿著河岸，從橋的左邊，走向橋的右邊。
原本以為南街碼頭會像個漁港還是什麼的，不過到了之後才發現，原來這裡也已經經過整理，成為一個觀光休閒的小廣場了。
港口裡停著一艘巨大的帆船，不過很可惜，當天的天氣是個看來隨時會下雨的陰天，我想若是晴天的話，這艘船拍起來應該會是很好看的。
廣場旁邊還有一間小型的shopping mall，裡頭有不少紀念品販賣店，其中一間有賣各國國旗，看到了中華民國的國旗，算是一點小驚喜(我還是很愛國的)。
白天的布魯克林橋，看仔細才發現它真的蠻長的，而且大大的橋墩看起來也頗壯觀，不過天氣仍舊是一樣的遺憾。
來到碼頭廣場的對面，是一條觀光街道，地上鋪著是人行石磚道，路旁的商家有花店、咖啡店以及服飾店，石磚道配上花店擺在店門口的花花草草，看起來很休閒也很賞心悅目，我很喜歡這樣的感覺。
南街碼頭，在來紐約之前，完全忽略了這個地方，但是來到這裡之後，發現它也是一個值得來打發打發悠閒時光的好所在，如果在一個晴朗的下午，來到這裡，拍拍布魯克林橋和大帆船的照片，然後再來到觀光街上，喝喝咖啡，看看街旁的花花草草，找個朋友聊聊天，光是想像一下，就覺得一定會非常愜意了。
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